65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機構(gòu)應(yīng)（）起升。

小車位置到位后，點動俯仰動作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動作，此燈按鈕閃爍，到（）度時俯仰動作停止，此燈按鈕被點亮。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

由于起重機質(zhì)量大、動能很大，因此大車運行機構(gòu)大多使用（）。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結(jié)構(gòu)。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。