汽車(chē)?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時(shí)改變吹過(guò)散熱器的空氣流量。

汽車(chē)水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

放冷卻液時(shí)，必須擰緊備補(bǔ)償水桶的蓋子。

冷卻液中防凍劑與水1：1時(shí)，其冰點(diǎn)約為-35℃。

冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。

冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來(lái)水。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。