井下輸送機(jī)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.02.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1 鋼帶輸送機(jī)的膠帶耳槽用來卡夾牽引鋼絲繩，以防止膠帶脫落。為避免膠帶與鋼絲繩之間產(chǎn)生滑動，并有足夠的摩擦力，膠帶兩邊做成（）角的楔形繩槽。繩槽要耐磨、耐油，并有一定的剛度，應(yīng)采用天然橡膠制成。

2 松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于2mm；制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于（），制動可靠。

3 為了減小輸送帶繞經(jīng)滾筒時的附加彎曲應(yīng)力及膠帶在滾筒上的比壓，驅(qū)動滾筒直徑與膠帶內(nèi)鋼絲繩直徑之比應(yīng)大于（）倍。

4 CST減速控制提供了（）制動曲線。

5 托輥專用軸承的旋轉(zhuǎn)阻力約為普通軸承的（）。

6 我國規(guī)定，在有高度危險的條件下，比如在煤礦井下，安全電壓值為（）V

7 擋邊帶由（）組成。

8.填空題磁性濾油器濾芯由圓筒形永久磁鐵、非磁性罩子和若干鐵環(huán)組成，利用磁化原理來濾去油液中的（）雜質(zhì)。

9.填空題交流接觸器本身具有（）保護(hù)。

10 CST控制器輸出控制信號到比例閥（PCV），對離合器壓力進(jìn)行比例控制。（）均安裝在閥組上。