汽車(chē)構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2018.04.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，希望進(jìn)氣門(mén)（）。

2 混合氣過(guò)濃，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)不良，有抖動(dòng)，化油器有回火現(xiàn)象。

3 采用頂置式氣門(mén)是因?yàn)椋ǎ?/a>

4.填空題一般進(jìn)氣門(mén)的氣門(mén)間隙比排氣門(mén)的間隙略（）。

5 混合氣（）會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后排氣管冒大量黑煙，并伴有“突突”聲。

6.填空題挺柱在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng)，又有（）運(yùn)動(dòng)。

參考答案：旋轉(zhuǎn)

7.名詞解釋充氣系數(shù)

充氣系數(shù)指在進(jìn)氣行程中，實(shí)際進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮氣體質(zhì)量與在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下充滿(mǎn)氣缸的新鮮氣體質(zhì)量之比。

8.問(wèn)答題氣門(mén)為什么要早開(kāi)遲閉？

參考答案：進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)：在進(jìn)氣行程開(kāi)始時(shí)可獲得較大的氣體通道截面，減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣充分；
進(jìn)氣門(mén)晚閉：利用進(jìn)氣氣流慣...

9 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)，踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高，（）有回火現(xiàn)象，說(shuō)明油路有故障。

10.填空題進(jìn)氣門(mén)頭部直徑通常比排氣門(mén)的（），而氣門(mén)錐角有時(shí)比排氣門(mén)的（）。