電務(wù)系統(tǒng)理論考試車載信號(hào)設(shè)備維修章節(jié)練習(xí)(2019.03.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備接收線圈，當(dāng)一路接收線圈開路時(shí)，另一路的接收電壓變化不應(yīng)大于接收電壓標(biāo)準(zhǔn)中值（）

2.問答題管壓溜逸的啟動(dòng)條件？

參考答案：軌道車速度從≥3km/h降為0，停車后的列車管壓值與運(yùn)行時(shí)最高管壓相比較，管壓下降＜80kPa（一次減壓不足80kPa）...

3.問答題變壓器的基本構(gòu)造由哪幾部分組成？

參考答案：變壓器由鐵心和繞組組成

4.問答題機(jī)車信號(hào)主機(jī)出現(xiàn)自動(dòng)切機(jī)故障現(xiàn)象的原因有哪些？

參考答案：①手動(dòng)切回后會(huì)點(diǎn)白燈，可能原因是該路接收線圈斷線；或是該主機(jī)板輸入故障。
②手動(dòng)切回后會(huì)主機(jī)板復(fù)位，可能原因是...

5.判斷題我國(guó)規(guī)定<48V以下為安全電壓。

6.問答題畫出JT1-CZ2000型一體化機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成圖。

7 當(dāng)GYK顯示無速度時(shí)，應(yīng)檢查（）

8.判斷題鐵路局每年應(yīng)組織一次對(duì)LKJ系統(tǒng)工作的全面檢查。

9.問答題LKJ-2000型監(jiān)控裝置調(diào)車狀態(tài)防侵正線控制模式如何退出？

參考答案：在專用線控制模式下，若要退出調(diào)車限速窗口顯示，再次按壓［車位］鍵2s，調(diào)車限速選擇窗口消失，恢復(fù)正常調(diào)車狀態(tài)?；虬磯猴@示...

10.問答題速度不穩(wěn)、瞬間速度超過限定值，引起放風(fēng)，是何原故？

參考答案：一種現(xiàn)象不屬于速度傳感器故障，其主要原因是機(jī)車上裝傳感器的輪對(duì)產(chǎn)生打滑，引起牽引電機(jī)負(fù)荷減輕而轉(zhuǎn)速升高，傳感器脈沖輸出增...