技術(shù)質(zhì)量管理質(zhì)量管理章節(jié)練習(xí)(2019.03.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題不同型號(hào)制動(dòng)臺(tái)，滾筒表面附著系數(shù)大的，測(cè)量到的制動(dòng)力就一定大。

2.判斷題前軸采用獨(dú)立懸架的汽車，轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法檢測(cè)時(shí)，側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km。

3 能夠測(cè)量（）并能按規(guī)定計(jì)算過量空氣系數(shù)值，是雙怠速法排放氣體測(cè)試儀器的基本要求之一。

4.判斷題在用汽油車檢測(cè)尾氣時(shí)，是讀取30s的穩(wěn)定值。

5 （）可以作為汽車維修質(zhì)量的考核指標(biāo)。

6.判斷題汽車整車動(dòng)力性可用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率來評(píng)價(jià)。

7.判斷題車輛停位不正時(shí)，極可能由于左右兩側(cè)車輪與滾筒接觸面積和狀態(tài)的不同而導(dǎo)致制動(dòng)力平衡達(dá)不到要求。

8 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放檢測(cè)方法有（）。

9 當(dāng)空氣量不足，即過量空氣系數(shù)λ（）時(shí)，會(huì)有部分燃料不能完全燃燒而生成CO。

10.判斷題我國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分4級(jí)，即國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。