鐵路工程(一建)1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》，由（）編制工程竣工文件。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.鐵路建設(shè)管理單位
D.總包單位
單項(xiàng)選擇題
竣工文件的編制工作由（）單位負(fù)責(zé)組織，施工單位負(fù)責(zé)編制。
A.A
B.B
C.C
D.D
單項(xiàng)選擇題
鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12.5m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。
A.2，3
B.2，4
C.3，6
D.4，8
單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。
A.設(shè)計(jì)
B.監(jiān)理
C.施工
D.質(zhì)檢
單項(xiàng)選擇題
工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。
A.A
B.B
C.C
D.D
單項(xiàng)選擇題
工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。
A.分項(xiàng)工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.單位工程
多項(xiàng)選擇題
施工過(guò)渡具體實(shí)施方案由（）參加審定。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位
C.施工領(lǐng)導(dǎo)小組
D.行車組織部門
E.設(shè)備管理部門
多項(xiàng)選擇題
臨時(shí)道口發(fā)生障礙時(shí)，應(yīng)迅速做好防護(hù)，包括（）。
A.立即通知車站和鄰近道口
B.顯示停車信號(hào)攔停列車
C.盡快處理道口故障
D.立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
E.增加停車信號(hào)
多項(xiàng)選擇題
總體施工順序是指項(xiàng)目工程內(nèi)（）之間的施工順序。
A.單位工程
B.單元工程
C.工區(qū)
D.工種
E.單體工程
多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。
A.一般為三個(gè)層次
B.可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次
C.包括項(xiàng)目管理層、工區(qū)管理層、施工隊(duì)和工班
D.與管理跨度的大小有關(guān)
E.包括項(xiàng)目管理層和施工隊(duì)兩個(gè)層次

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鐵路工程(一建)1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》，由（）編制工程竣工文件。

竣工文件的編制工作由（）單位負(fù)責(zé)組織，施工單位負(fù)責(zé)編制。

鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12.5m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

施工過(guò)渡具體實(shí)施方案由（）參加審定。

臨時(shí)道口發(fā)生障礙時(shí)，應(yīng)迅速做好防護(hù)，包括（）。

總體施工順序是指項(xiàng)目工程內(nèi)（）之間的施工順序。

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。

鐵路工程(一建)1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》，由（）編制工程竣工文件。

竣工文件的編制工作由（）單位負(fù)責(zé)組織，施工單位負(fù)責(zé)編制。

鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12.5m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

施工過(guò)渡具體實(shí)施方案由（）參加審定。

臨時(shí)道口發(fā)生障礙時(shí)，應(yīng)迅速做好防護(hù)，包括（）。

總體施工順序是指項(xiàng)目工程內(nèi)（）之間的施工順序。

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。

根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》，由（）編制工程竣工文件。

竣工文件的編制工作由（）單位負(fù)責(zé)組織，施工單位負(fù)責(zé)編制。

鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12.5m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長(zhǎng)的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

臨時(shí)道口發(fā)生障礙時(shí)，應(yīng)迅速做好防護(hù)，包括（）。

總體施工順序是指項(xiàng)目工程內(nèi)（）之間的施工順序。

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。