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船舶管理(三管輪)輪機維護與修理章節(jié)練習(2019.05.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 滲透探傷是應用較早的檢驗（）缺陷的方法。

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2 船舶柴油機在進行磨合運轉時，氣缸油為不含堿性的純礦物油，如果燃油中的含硫量高則磨合時間通常（）。

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3 空氣冷卻器污垢后（）。

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4 長軸系是指具有（）中間軸的軸系。

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5 活塞環(huán)搭口間隙過小，工作時容易導致（）。

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6 鑄鐵件比鋼件難焊，其原因不正確的是（）。

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7 燃油中含有較高的（）是引起氣缸套產(chǎn)生磨粒磨損的重要原因。

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8 航行中，當廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴重的故障時，應采用（）措施進行處置。

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9 柱塞套筒圓柱配合面過度磨損后在一定的條件下采用（）方法修復為宜。

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10 活塞環(huán)與氣缸套的拉缸一般都發(fā)生在（）。

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