動(dòng)車組機(jī)械師考試動(dòng)車組機(jī)械師(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 CRH1動(dòng)力車制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)制動(dòng)方式采用的是（）。

2 在機(jī)械安全防護(hù)裝置中，僅能對(duì)操作者提供保護(hù)的是（）。

3 CRH1外部車門的開口高度為（）。

4 世界高速鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式，以人機(jī)共用、人控為主的方式，代表的國家是（）。

5 CRH1所有轉(zhuǎn)向架的（）裝有車體保護(hù)性接地電刷裝置。

6 CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，一級(jí)檢修中高壓受電弓各絕緣子胴體無裂紋，直徑減少在（）以下。

7 CRH1型動(dòng)車組的WTB和MVB采用了（）結(jié)構(gòu)形式。

8 CRH2型動(dòng)車組在8輛編組的（）車通道口的車端部，設(shè)有防火門。

9 CRH2型動(dòng)車組沒有在（）車設(shè)置輔助空壓機(jī)裝置。

10 CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）空氣處理單元。