財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(核保與理賠)考試水險(xiǎn)核保與理賠考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保

2 我國飛機(jī)保險(xiǎn)的旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)中，對旅客的正確理解為（）

3 某國遠(yuǎn)洋貨輪“亞歷山大號(hào)”滿載貨物從S港起航，途中遇颶風(fēng)，貨輪觸礁貨物損失慘重。貨主向其投保的保險(xiǎn)公司發(fā)生委付通知。在此情況下，該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是什么？（）

4.填空題《蒙特利爾公約1999》規(guī)定承運(yùn)人對傷亡旅客承擔(dān)的賠償責(zé)任采用（）。（）實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任制，第二梯度實(shí)行（）。

參考答案：雙梯度責(zé)任制；第一梯度；過錯(cuò)推定責(zé)任制

5 《新華沙公約》規(guī)定承運(yùn)人對傷亡旅客承擔(dān)的賠償責(zé)任采用雙梯度責(zé)任制，其中第一梯度是指（）

6.問答題簡述ITC中共同海損和救助條款的內(nèi)容。

參考答案：該條款的主要規(guī)定如下：
（1）在不足額保險(xiǎn)情況下，被保險(xiǎn)船舶分?jǐn)偟木戎?、救助費(fèi)用或共同海損應(yīng)按比例扣減。但對于...

7 我國國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為（）

8.問答題如果部分損失，損失程度為80％，則保險(xiǎn)人如何賠償？其賠款為多少？

保險(xiǎn)人按比例賠償方式
賠償金額＝保險(xiǎn)金額×損失程度＝24×80％＝19.2萬元

9.名詞解釋船舶互有過失碰撞責(zé)任條款

參考答案：屬于倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)舊條款的內(nèi)容，它規(guī)定：船舶發(fā)生互撞后，被保險(xiǎn)人向他方船追償?shù)降馁r款，如果根據(jù)運(yùn)輸契約上訂有的船舶互撞...

10.問答題如果投保貨運(yùn)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司一般要求投保人提供哪些信息？

參考答案：1）為明確保險(xiǎn)標(biāo)的，要求提供貨物名稱、數(shù)量、包裝、發(fā)票或提單號(hào)、起運(yùn)日期和運(yùn)輸工具名稱；
2）為明確保險(xiǎn)責(zé)任，...