船舶管理(三管輪)輪機維護(hù)與修理章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 汽缸套過度磨損后，經(jīng)光車恢復(fù)形狀，然后鍍鉻恢復(fù)尺寸，這種修理方法是（）。

2 影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。

3 影響磨粒磨損是磨粒的（）。

4 軸承在增壓器中居重要地位，它不僅保證轉(zhuǎn)子安全可靠地高速回轉(zhuǎn)，還必須保證（）。

5 防止筒狀活塞式柴油機氣缸套低溫腐蝕的措施可采用（）。

6 大型增壓器中的氣封多采用（）的密封裝置。

7 在零件表面層內(nèi)形成壓應(yīng)力，可有效地提高零件表面疲勞強度，通常多采用（）方法。
1滾壓，
2鍍鐵，
3鍍鉻，
4噴涂，
5噴丸。

8 在腐蝕性介質(zhì)中首先產(chǎn)生裂紋源，進(jìn)一步擴展最后脆斷的破壞為（）。

9 氣缸蓋輕微裂紋可采用（）消除。

10 硬釬焊的釬料熔點為（）。