船舶管理(大副)章節(jié)練習(xí)(2019.07.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1 超大型船舶在錨泊時(shí)，拋錨時(shí)多采用（），余速控制在（）。

2 目前，國(guó)際上最常用的航次租船合同格式為（）。

3 根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在外派海員上船工作前，與其簽訂上船協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容通常不包括（）

4 對(duì)于萬噸級(jí)的貨輪而言，如果提單記載的裝卸貨數(shù)量與實(shí)際裝卸貨數(shù)量的誤差達(dá)到1000噸，此時(shí)在提單上批注“重量不知”的批注應(yīng)該是（）。

5 錨抓底后，錨環(huán)處錨鏈與錨桿之間夾角θ：（）.

6 一船在航速、載況和舵角相同情況下，淺水中較深水中：（）.

7 根據(jù)海洋環(huán)境管理?xiàng)l例，船舶溢油500噸以上不足1000噸，或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故認(rèn)定為（）事故。

8 船舶頂風(fēng)較強(qiáng)系單浮時(shí)，應(yīng)在：（）.

9 《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時(shí)間拋錨時(shí)，（）應(yīng)將情況及時(shí)通知（）。

10 船上著火，大副現(xiàn)場(chǎng)組織撲救時(shí)，應(yīng)首先采取的措施是：（）.