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每日一練
章節(jié)練習(xí)
汽車發(fā)動機原理章節(jié)練習(xí)(2020.05.31)
來源:考試資料網(wǎng)
1.名詞解釋
升功率
參考答案:
在標(biāo)定工況下,發(fā)動機每升氣缸工作容積說發(fā)出的有效功率
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2
在討論有關(guān)執(zhí)行元件的控制時,技師甲說,對于多數(shù)車輛來說,控制模塊通常通過控制噴油器等執(zhí)行元件的搭鐵回路來實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運行控制;技師乙說,有個別車輛,控制模塊是通過控制執(zhí)行元件的正極電源端來實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運行控制。請問誰的說法是正確的?()
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3
干式氣缸套不直接與冷卻水接觸,壁厚一般為()。
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4
活塞上行時,其下方()內(nèi)形成一定真空度。
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5
以下哪一項不是由于皮帶輪張緊不足造成的?()
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6
關(guān)于電動風(fēng)扇的說法正確的是()。
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7.問答題
用什么參數(shù)評價發(fā)動機換氣過程所消耗的功?為什么?
參考答案:
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8.判斷題
隨著噴油量的增加,發(fā)動機點火提前角增加。
參考答案:
錯誤
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9.判斷題
供油提前角過大會使柴油發(fā)動機的工作粗暴。
參考答案:
正確
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10.判斷題
EGR系統(tǒng)會對發(fā)動機的性能造成一定的影響。
參考答案:
正確
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