高級線路工章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1 允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過（）時，屬重傷。

2 允許速度Vmax≤120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于（）。

3 尖軌動程規(guī)定在第（）連接桿（拉桿）中心處測量。

4.填空題軌道類型的劃分有兩種方法：一種方法是按（）劃分，另一種方法是按運營條件劃分。

5.判斷題全區(qū)間無縫線路是指軌節(jié)長度跨越車站道岔的軌道結(jié)構(gòu)。

6.填空題鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔，使用彈條扣件時，可不安裝（）。

參考答案：防爬設(shè)備

7.判斷題提速道岔墊板與岔枕聯(lián)結(jié)：混凝土岔枕采用硫磺錨固；木岔枕采用螺紋道釘。

8.判斷題低溫鋪設(shè)無縫線路時，為提高鎖定軌溫，采用鋼軌張拉鎖定。

9.問答題某段無縫線路長軌長1000m（如下圖所示）原鋪設(shè)鎖定軌溫25℃，通過觀察記錄發(fā)現(xiàn)，長軌始端爬行量70㎜，終端爬行量40㎜，爬行方向與行車方向一致。求該段無縫線路的實際鎖定軌溫。

參考答案：該長鋼軌實際縮短量為：Δl=70-40=30㎜
放散量Δl=0.0118×（t

10.判斷題軌向偏差和高低偏差為20m弦測量的最大矢度值。