會(huì)計(jì)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

單項(xiàng)選擇題
財(cái)務(wù)共享服務(wù)依托的是（）
A.專業(yè)化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.流程化
D.信息技術(shù)
判斷題
“財(cái)政專戶存款日記賬”應(yīng)定期與財(cái)政部門核對(duì)，至少每季核對(duì)一次。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
下列項(xiàng)目中，關(guān)于“事業(yè)收入”科目說法錯(cuò)誤的是（）。
A.期末結(jié)賬后，本科目應(yīng)有貸方余額
B.本科目核算事業(yè)單位開展專業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)及其輔助活動(dòng)取得的收入
C.本科目應(yīng)當(dāng)按照事業(yè)收入類別、項(xiàng)目、《政府收支分類科目》中“支出功能分類”相關(guān)科目等進(jìn)行明細(xì)核算
D.事業(yè)收入中如有專項(xiàng)資金收入，還應(yīng)按具體項(xiàng)目進(jìn)行明細(xì)核算
多項(xiàng)選擇題
在編制直接材料預(yù)算時(shí)，應(yīng)注意（）之間的關(guān)系，以避免材料的供應(yīng)不足造成停工待料，或者超過儲(chǔ)備而造成積壓，占用資金。
A.采購(gòu)量
B.耗用量
C.庫存量
D.行業(yè)平均存貨量
單項(xiàng)選擇題
如果某汽車經(jīng)銷商的汽車銷售價(jià)格P=150000/輛，傭金=銷售價(jià)格的4%，廣告費(fèi)=1500/輛，汽車成本=122500，固定管理費(fèi)用/月=500000，保本點(diǎn)是（）輛。
A、20
B、25
C、30
D、40
判斷題
企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視并購(gòu)重組后企業(yè)文化建設(shè)，平等對(duì)待被并購(gòu)方員工，促進(jìn)并購(gòu)雙方的文化融合。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
總會(huì)計(jì)師的任職資格、任免程序、職責(zé)權(quán)限有（）規(guī)定。
A.國(guó)務(wù)院
B.財(cái)政局
C.財(cái)政部
D.公司董事長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
收取增值稅（銷項(xiàng)稅額）形成的現(xiàn)金收入，與支付增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額）、向稅務(wù)機(jī)關(guān)交納的增值稅額應(yīng)相等，此三項(xiàng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為（）。
A.零
B.一
C.一百
D.一萬
判斷題
BOT業(yè)務(wù)是指政府許可私企建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品賺取利潤(rùn)，所有權(quán)最終歸私企所有的業(yè)務(wù)模式。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
（）是內(nèi)部控制中存在的、可能導(dǎo)致不能及時(shí)防止或發(fā)現(xiàn)并糾正財(cái)務(wù)報(bào)表出現(xiàn)重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合。
A.重要缺陷
B.設(shè)計(jì)缺陷
C.重大缺陷
D.運(yùn)行缺陷

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會(huì)計(jì)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

財(cái)務(wù)共享服務(wù)依托的是（）

“財(cái)政專戶存款日記賬”應(yīng)定期與財(cái)政部門核對(duì)，至少每季核對(duì)一次。

下列項(xiàng)目中，關(guān)于“事業(yè)收入”科目說法錯(cuò)誤的是（）。

在編制直接材料預(yù)算時(shí)，應(yīng)注意（）之間的關(guān)系，以避免材料的供應(yīng)不足造成停工待料，或者超過儲(chǔ)備而造成積壓，占用資金。

如果某汽車經(jīng)銷商的汽車銷售價(jià)格P=150000/輛，傭金=銷售價(jià)格的4%，廣告費(fèi)=1500/輛，汽車成本=122500，固定管理費(fèi)用/月=500000，保本點(diǎn)是（）輛。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視并購(gòu)重組后企業(yè)文化建設(shè)，平等對(duì)待被并購(gòu)方員工，促進(jìn)并購(gòu)雙方的文化融合。

總會(huì)計(jì)師的任職資格、任免程序、職責(zé)權(quán)限有（）規(guī)定。

收取增值稅（銷項(xiàng)稅額）形成的現(xiàn)金收入，與支付增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額）、向稅務(wù)機(jī)關(guān)交納的增值稅額應(yīng)相等，此三項(xiàng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為（）。

BOT業(yè)務(wù)是指政府許可私企建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品賺取利潤(rùn)，所有權(quán)最終歸私企所有的業(yè)務(wù)模式。

（）是內(nèi)部控制中存在的、可能導(dǎo)致不能及時(shí)防止或發(fā)現(xiàn)并糾正財(cái)務(wù)報(bào)表出現(xiàn)重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合。

會(huì)計(jì)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

財(cái)務(wù)共享服務(wù)依托的是（）

“財(cái)政專戶存款日記賬”應(yīng)定期與財(cái)政部門核對(duì)，至少每季核對(duì)一次。

下列項(xiàng)目中，關(guān)于“事業(yè)收入”科目說法錯(cuò)誤的是（）。

在編制直接材料預(yù)算時(shí)，應(yīng)注意（）之間的關(guān)系，以避免材料的供應(yīng)不足造成停工待料，或者超過儲(chǔ)備而造成積壓，占用資金。

如果某汽車經(jīng)銷商的汽車銷售價(jià)格P=150000/輛，傭金=銷售價(jià)格的4%，廣告費(fèi)=1500/輛，汽車成本=122500，固定管理費(fèi)用/月=500000，保本點(diǎn)是（）輛。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視并購(gòu)重組后企業(yè)文化建設(shè)，平等對(duì)待被并購(gòu)方員工，促進(jìn)并購(gòu)雙方的文化融合。

總會(huì)計(jì)師的任職資格、任免程序、職責(zé)權(quán)限有（）規(guī)定。

收取增值稅（銷項(xiàng)稅額）形成的現(xiàn)金收入，與支付增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額）、向稅務(wù)機(jī)關(guān)交納的增值稅額應(yīng)相等，此三項(xiàng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為（）。

BOT業(yè)務(wù)是指政府許可私企建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品賺取利潤(rùn)，所有權(quán)最終歸私企所有的業(yè)務(wù)模式。

（）是內(nèi)部控制中存在的、可能導(dǎo)致不能及時(shí)防止或發(fā)現(xiàn)并糾正財(cái)務(wù)報(bào)表出現(xiàn)重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合。

“財(cái)政專戶存款日記賬”應(yīng)定期與財(cái)政部門核對(duì)，至少每季核對(duì)一次。

下列項(xiàng)目中，關(guān)于“事業(yè)收入”科目說法錯(cuò)誤的是（）。

在編制直接材料預(yù)算時(shí)，應(yīng)注意（）之間的關(guān)系，以避免材料的供應(yīng)不足造成停工待料，或者超過儲(chǔ)備而造成積壓，占用資金。

如果某汽車經(jīng)銷商的汽車銷售價(jià)格P=150000/輛，傭金=銷售價(jià)格的4%，廣告費(fèi)=1500/輛，汽車成本=122500，固定管理費(fèi)用/月=500000，保本點(diǎn)是（）輛。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視并購(gòu)重組后企業(yè)文化建設(shè)，平等對(duì)待被并購(gòu)方員工，促進(jìn)并購(gòu)雙方的文化融合。

總會(huì)計(jì)師的任職資格、任免程序、職責(zé)權(quán)限有（）規(guī)定。

收取增值稅（銷項(xiàng)稅額）形成的現(xiàn)金收入，與支付增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額）、向稅務(wù)機(jī)關(guān)交納的增值稅額應(yīng)相等，此三項(xiàng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為（）。

BOT業(yè)務(wù)是指政府許可私企建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品賺取利潤(rùn)，所有權(quán)最終歸私企所有的業(yè)務(wù)模式。

（）是內(nèi)部控制中存在的、可能導(dǎo)致不能及時(shí)防止或發(fā)現(xiàn)并糾正財(cái)務(wù)報(bào)表出現(xiàn)重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合。