A.單梁橋式起重機
B.橋式類起重機
C.臂架類起重機
D.雙梁橋式起重機
E.三梁式起重機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.混合裝卸
B.連續(xù)裝卸
C.間歇裝卸
D.水平裝卸
E.滾動裝卸
A.混合裝卸
B.垂直裝卸
C.傾斜裝卸
D.水平裝卸
E.滾動裝卸
A.包裝整理、標志重刷
B.零星貨物組合
C.根據(jù)要求裝托盤或成組
D.轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運
E.分揀整理
A.濕度監(jiān)測
B.灑水
C.噴水霧
D.干燥式通風
E.避免陽光直射
A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.絕對濕度
D.相對濕度
E.環(huán)境濕度
A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.絕對濕度
D.相對濕度
E.環(huán)境濕度
A.以治為主
B.以防為主
C.防治結(jié)合
D.現(xiàn)場記錄
E.利潤第一
A.就垛苫蓋法
B.魚鱗式苫蓋法
C.活動棚苫蓋法
D.堆垛苫蓋法
E.密閉包裝
A.計數(shù)單
B.入庫單
C.送貨單或交接清單
D.現(xiàn)場記錄
E.出庫單
A.在運輸工具現(xiàn)場進行理貨
B.與送貨人共同理貨
C.按送貨單或者倉儲合同理貨
D.在現(xiàn)場進行記錄和及時簽署單證
E.庫內(nèi)分揀
最新試題
國際多式聯(lián)運代理的資格認定與一般貨運代理是一樣的。
托運單是托運人的法律責任文件。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
從國際物流的發(fā)展趨勢判斷,貨運代理的作用將逐漸萎縮
管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
集裝箱船可以用來裝運散貨。
提單與提貨單是一回事。
干線運輸是始發(fā)與到達站(港)間最近的運輸路線。