注冊驗船師B級注冊驗船師B級船體部分單項選擇題每日一練(2019.01.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某輪主柴油機在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)曲軸NO.4主軸頸（組合式曲軸）裂紋。經(jīng)有效的探傷方法進行探傷后，發(fā)現(xiàn)深度不大。你認為以下四種修復(fù)方案中哪一種最為合理而又符合法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。（）

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2 驗船師對某艘5000噸級散貨船干舷甲板上裝設(shè)的欄桿進行檢驗時發(fā)現(xiàn)，欄桿高度為1.20m，欄桿平均分為三檔，每檔間距為360mm。請問驗船師下面的檢驗結(jié)論哪個是正確的？（）

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3 某單體客船，船長L為50m，在圖示的船長范圍內(nèi)布置了以上3道水密橫艙壁，艙壁間距離見上圖。在考慮客船分艙的特殊要求時，法規(guī)規(guī)定若相鄰兩橫艙壁間的距離小于3.0m加船長的3%或11.0m（取小者），則只應(yīng)將這兩道艙壁之一作為主橫艙壁。

請問上述3道橫艙壁最多可作為幾道主橫艙壁處理？（）

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4 船舶干舷按下列方法最終確定：（）

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5 一艘船長為55m的沿?？痛?，按要求，其雙層底的設(shè)置至少應(yīng)滿足（）

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