船舶航行所受到的總阻力根據(jù)產(chǎn)生原因和性質(zhì)分為(),水下阻力中()受航速影響最小。 a.船體阻力; b.摩擦阻力; c.興波阻力; d.形狀阻力; e.空氣阻力; f.附體阻力; g.波濤阻力。
從主機(jī)發(fā)出的有效功率Pe到船舶有效功率PR中間存在著一系列傳動損失,其中()不屬于該范圍。 a.柴油機(jī)機(jī)械效率和指示效率; b.軸系效率和傳動設(shè)備效率 c.槳的旋轉(zhuǎn)效率和槳的敞水效率; d.船身效率。