單項(xiàng)選擇題保留列車(chē)恢復(fù)開(kāi)行前，車(chē)站要認(rèn)真檢查全列（），按規(guī)定及時(shí)撤除防溜措施，發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)處置。有關(guān)行車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)按軌道電路分路不良有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A.車(chē)輛輪對(duì)踏面、貨物撒漏、篷布苫蓋捆綁狀態(tài)及車(chē)門(mén)關(guān)閉情況
B.車(chē)輛連掛、貨物撒漏、篷布苫蓋捆綁狀態(tài)及車(chē)門(mén)關(guān)閉情況
C.車(chē)輛連掛、貨物裝載、篷布苫蓋捆綁狀態(tài)及車(chē)門(mén)關(guān)閉情況
D.車(chē)輛連結(jié)、防溜情況、貨物撒漏、篷布苫蓋捆綁狀態(tài)及車(chē)門(mén)關(guān)閉情況


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1.單項(xiàng)選擇題編組站、區(qū)段站到發(fā)線(xiàn)的到達(dá)列車(chē)，（）方準(zhǔn)摘開(kāi)機(jī)車(chē)，制動(dòng)狀態(tài)的確認(rèn)由摘開(kāi)機(jī)車(chē)的人員負(fù)責(zé)。

A.須使全列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持制動(dòng)狀態(tài)后
B.須按規(guī)定采取房里措施后
C.調(diào)車(chē)作業(yè)人員到崗后
D.司機(jī)得到車(chē)站值班員準(zhǔn)許后

2.單項(xiàng)選擇題編組、區(qū)段站的到發(fā)線(xiàn)及銜接正線(xiàn)的調(diào)車(chē)線(xiàn)停留車(chē)輛，本線(xiàn)向外無(wú)下坡時(shí)，可不采取防溜措施；本線(xiàn)向外有下坡時(shí)，線(xiàn)路坡度超過(guò)2.5‰時(shí)（）。

A.擰緊車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，并對(duì)最外方車(chē)輛以鐵鞋【止輪器】牢靠固定。防溜辦法在《站細(xì)》中規(guī)定
B.擰緊車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，或?qū)ψ钔夥杰?chē)輛以鐵鞋【止輪器】牢靠固定。防溜辦法在《站細(xì)》中規(guī)定
C.擰緊下坡方向車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，或?qū)ψ顑啥塑?chē)輛以鐵鞋【止輪器】牢靠固定。防溜辦法在《站細(xì)》中規(guī)定
D.擰緊下坡方向車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，并對(duì)最兩端車(chē)輛以鐵鞋【止輪器】牢靠固定。防溜辦法在《站細(xì)》中規(guī)定

3.單項(xiàng)選擇題編組、區(qū)段站的到發(fā)線(xiàn)及銜接正線(xiàn)的調(diào)車(chē)線(xiàn)停留車(chē)輛，本線(xiàn)向外無(wú)下坡時(shí)，可不采取防溜措施；本線(xiàn)向外有下坡時(shí)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)2.5‰時(shí)，防溜有何規(guī)定（）。

A.只需擰緊下坡方向車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋【止輪器】牢靠固定
B.只需擰緊下坡方向車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋【止輪器】牢靠固定
C.擰緊車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋【止輪器】牢靠固定
D.擰緊車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋【止輪器】牢靠固定

最新試題

接觸網(wǎng)停電時(shí)的接發(fā)列車(chē)限制和安全措施有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或雙線(xiàn)改按單線(xiàn)行車(chē)，出站信號(hào)機(jī)無(wú)法開(kāi)放時(shí)，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車(chē)。

題型：判斷題

車(chē)站值班員在辦理反方向行車(chē)前，須得到列車(chē)調(diào)度員的調(diào)度命令，發(fā)車(chē)站車(chē)站值班員應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。

題型：判斷題

車(chē)站值班員【列車(chē)調(diào)度員】接到接觸網(wǎng)有異狀報(bào)告后，應(yīng)立即扣停該列車(chē)，不再向該區(qū)間放行列車(chē)，并通知鄰線(xiàn)運(yùn)行的列車(chē)注意運(yùn)行【范圍按司機(jī)報(bào)告的故障地點(diǎn)前后各2km確定】。司機(jī)應(yīng)注意觀(guān)察接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)。列車(chē)調(diào)度員根據(jù)該司機(jī)確認(rèn)情況，進(jìn)行后續(xù)處理。

題型：判斷題

線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)【出站信號(hào)機(jī)】故障時(shí)，列車(chē)司機(jī)憑線(xiàn)路所車(chē)站值班員的通知通過(guò)線(xiàn)路所。

題型：判斷題

使用綠色許可證發(fā)車(chē)的車(chē)站，接車(chē)站在發(fā)車(chē)站設(shè)備恢復(fù)正常前，嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。

題型：判斷題

連掛最后一組車(chē)后及推送車(chē)輛運(yùn)行前、編組列車(chē)及列車(chē)摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。

題型：判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)及以上多轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，除在第1、2牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖外，自第4牽引點(diǎn)開(kāi)始，每隔1個(gè)牽引點(diǎn)，在牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

題型：判斷題

固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時(shí)間超過(guò)2h，指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對(duì)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn)，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

題型：判斷題

防止電力機(jī)車(chē)進(jìn)入停電區(qū)、無(wú)網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題