單項(xiàng)選擇題機(jī)械冷藏車需摘掛作業(yè)時(shí)，（）應(yīng)與機(jī)械冷藏車乘務(wù)組聯(lián)系，并在機(jī)械冷藏車乘務(wù)組同意、指導(dǎo)下進(jìn)行。

A.車站值班員
B.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
C.貨運(yùn)人員
D.調(diào)車人員


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛調(diào)動(dòng)前（）。

A.需在接近被掛車前一度停車
B.必須通知站長(zhǎng)到崗監(jiān)控
C.必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D.必須全部接通軟管并進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車組在調(diào)動(dòng)裝有超限及跨裝貨物車輛時(shí)，應(yīng)注意哪些設(shè)備條件，并按照規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)（）。

A.信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺(tái)、警沖標(biāo)、鄰線停留車的情況
B.信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺(tái)、警沖標(biāo)、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況
C.信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、雨棚柱、道岔表示器、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況
D.信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺(tái)、警沖標(biāo)、雨棚柱、道岔表示器、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況

4.單項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖的車站遇車組擺放、設(shè)備限制等特殊原因，必須組織壓信號(hào)調(diào)車時(shí)，應(yīng)納入調(diào)車作業(yè)計(jì)劃（），傳達(dá)計(jì)劃時(shí)重點(diǎn)布置。

A.并在調(diào)車作業(yè)通知單中注明
B.并需經(jīng)車站值班員的準(zhǔn)許
C.通知站長(zhǎng)或值班干部監(jiān)控
D.由調(diào)車指揮人領(lǐng)車

最新試題

因出站信號(hào)機(jī)無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運(yùn)行時(shí)必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。

題型：判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號(hào)機(jī)無法開放時(shí)，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。

題型：判斷題

暴風(fēng)雨天氣，當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí)，車站值班員【列車調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。

題型：判斷題

連掛最后一組車后及推送車輛運(yùn)行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。

題型：判斷題

遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請(qǐng)。

題型：判斷題

列車調(diào)度員接到車站列尾裝置故障報(bào)告，須向報(bào)告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運(yùn)行的調(diào)度命令。若無尾部主機(jī)，命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號(hào)。

題型：判斷題

列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號(hào)機(jī)，按半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書按規(guī)定發(fā)車。

題型：判斷題

摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報(bào)站發(fā)出列車確報(bào)。

題型：判斷題

列車后部甩車的補(bǔ)充規(guī)定有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

線路所通過信號(hào)機(jī)【出站信號(hào)機(jī)】故障時(shí)，列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過線路所。

題型：判斷題