判斷題遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況,司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請(qǐng)。

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3.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)停電時(shí)的接發(fā)列車限制和安全措施有()。

A.接觸網(wǎng)停電時(shí),車站應(yīng)按規(guī)定揭掛“接觸網(wǎng)停電”表示牌
B.當(dāng)區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向該停電區(qū)域發(fā)出電力機(jī)車及其牽引的列車或動(dòng)車組
C.當(dāng)車站正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向該線接入電力機(jī)車及其牽引的列車或動(dòng)車組
D.當(dāng)區(qū)間或者站內(nèi)接觸網(wǎng)停電時(shí)車站值班員應(yīng)對(duì)控制臺(tái)上的按鈕進(jìn)行鈕封(注意:還可以辦理內(nèi)燃機(jī)車的列車運(yùn)行)

4.多項(xiàng)選擇題防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無(wú)網(wǎng)區(qū)的控制措施有()。

A.經(jīng)接觸網(wǎng)停電【故障】、無(wú)網(wǎng)區(qū)段接發(fā)列車或調(diào)車作業(yè)以及機(jī)車救援或請(qǐng)求救援時(shí),車站值班員必須提前聯(lián)系司機(jī),核對(duì)機(jī)車類型
B.內(nèi)燃機(jī)車掛有升弓接觸網(wǎng)檢測(cè)車【電力機(jī)車】時(shí),按電力機(jī)車辦理
C.遇接觸網(wǎng)停電時(shí),車站值班員【信號(hào)員】將有電區(qū)與停電區(qū)銜接的道岔開通至不能進(jìn)入停電區(qū)的位置并單獨(dú)鎖閉,將停電區(qū)的列車信號(hào)按鈕及可由有電區(qū)進(jìn)入停電區(qū)的調(diào)車進(jìn)路終端按鈕封閉【戴帽、鈕封等】
D.無(wú)電區(qū)、停電區(qū)應(yīng)該在控制臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)注(注意:應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)掛牌警示)

5.多項(xiàng)選擇題列車推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定有()。

A.列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí),必須根據(jù)列車調(diào)度員的命令辦理
B.車站應(yīng)指派勝任人員攜帶列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥,與司機(jī)試驗(yàn)列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通話正常后,在推進(jìn)車輛前端負(fù)責(zé)瞭望
C.列車推進(jìn)運(yùn)行不得超過(guò)2個(gè)站間區(qū)間。列車由車站發(fā)車人員按規(guī)定發(fā)車(注意:不得超過(guò)1個(gè)站間區(qū)間)
D.電氣化區(qū)段有電分相的區(qū)間,禁止電力機(jī)車牽引的列車推進(jìn)運(yùn)行【救援時(shí)除外】

最新試題

自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號(hào)機(jī)無(wú)法開放時(shí),應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。

題型:判斷題

車站值班員【列車調(diào)度員】接到司機(jī)或鄰站列車晃車的報(bào)告后,立即扣停未進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車,對(duì)已開放出站信號(hào)機(jī)的列車,呼叫司機(jī)站內(nèi)停車,同時(shí)關(guān)閉出站信號(hào)。

題型:判斷題

一張調(diào)車作業(yè)通知單變更鉤數(shù)的計(jì)算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運(yùn)行時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過(guò)故障地點(diǎn)的調(diào)度命令,降弓位置原則上按故障點(diǎn)前后2000m處確定。

題型:判斷題

連掛最后一組車后及推送車輛運(yùn)行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。

題型:判斷題

因出站信號(hào)機(jī)無(wú)法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運(yùn)行時(shí)必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。

題型:判斷題

在接觸網(wǎng)帶電的線路上,禁止進(jìn)行使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí),登上車輛閘臺(tái)的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分,須保持不少于2000mm的距離。

題型:判斷題

線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)【出站信號(hào)機(jī)】故障時(shí),列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過(guò)線路所。

題型:判斷題

防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無(wú)網(wǎng)區(qū)的控制措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)換道岔如控制臺(tái)擠岔電鈴長(zhǎng)鳴,而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置,車站值班員【信號(hào)員】應(yīng)立即停用該道岔,通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。

題型:判斷題