A.列車未按照時(shí)刻表運(yùn)行
B.列車輕微晚點(diǎn)
C.列車嚴(yán)重晚點(diǎn)
D.列車早點(diǎn)
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A.轉(zhuǎn)換
B.擠岔
C.鎖閉
D.報(bào)警
A.尖軌開程不一致
B.岔枕不方正
C.道岔弓腰
D.尖軌吊板
A.空氣制動(dòng)
B.空氣制動(dòng)和再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.再生制動(dòng)
E.盤形制動(dòng)
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.通過信號(hào)機(jī)
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.中間站
D.客貨運(yùn)站
最新試題
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
“DTI”表示的含義()。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。