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你可能感興趣的試題
A.采用輕量化技術(shù),降低車重
B.采用低風(fēng)阻造型、匹配低滾阻輪胎等,降低車輛阻力
C.提升總成效率、提高動(dòng)力電池能量密度,優(yōu)化熱管理方案
D.調(diào)高空調(diào)溫度,使乘員艙溫度升高
A.直接接觸冷卻
B.絕緣性更好
C.提高軸承的潤滑及冷卻效果
D.相同體積下的持續(xù)功率更高
A.電極工藝
B.電解質(zhì)電導(dǎo)率
C.電極與電解質(zhì)界面匹配
D.批量生產(chǎn)設(shè)備
E.成本與壽命
A.空氣自然冷卻
B.液冷
C.強(qiáng)制空氣冷卻
D.冷媒直冷
A.工作電壓范圍
B.可用能量
C.50%SO
D.功率需求
E.充電時(shí)間要求
F.使用壽命
最新試題
整車對動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
以下哪幾項(xiàng)對純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。