A.往復(fù)泵單位時(shí)間內(nèi)吸排液體的次數(shù)
B.往復(fù)泵的某個(gè)活塞作一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中吸排液體的次數(shù)
C.往復(fù)泵在泵軸回轉(zhuǎn)一周的過程中吸排液體的次數(shù)
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A.用作真空式造水機(jī)的真空泵
B.用作離心泵的引水泵
C.用作應(yīng)急消防泵
A.噴射泵
B.離心泵
C.齒輪泵
A.可只設(shè)靜環(huán)
B.可既設(shè)動(dòng)環(huán),又設(shè)靜環(huán)
C.阻漏環(huán)中平環(huán)的阻漏效果比曲徑環(huán)好,故平環(huán)在船用泵中使用最多
A.空壓機(jī)的吸、排閥是易損件
B.國標(biāo)規(guī)定氣閥的閥片和彈簧的使用壽命應(yīng)不低于500小時(shí)
C.吸、排閥的工作好壞決定了壓縮機(jī)的容積流量和效率
最新試題
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),最可能的原因是()。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
()會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是()。