下列關于ENC和RNC的說法正確的是()
①兩者均由官方發(fā)行
②兩者均由官方改正數(shù)據(jù)進行定期改正
③兩者均具有替代紙海圖的條件
A.①②③
B.①②
C.②
D.①
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A.無須改正、登記
B.無須改正,只登記即可
C.根據(jù)需要改正,用紅色墨水筆改正并登記
D.根據(jù)需要改正,用鉛筆改正并另起一行登記
A.NAVTEX
B.E-mail
C.GPS
D.AIS
A.對大圓弧航線分點一般可取經(jīng)差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°,高緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°
B.分點越少越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
C.操作中可以直接在大圓海圖上量取航程
D.大圓海圖可以用來求取各分點坐標,即經(jīng)緯度值
A.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經(jīng)差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°,高緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°
B.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經(jīng)差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°,高緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°
C.分點越少越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
D.分點越多越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
A.將起始點和到達點用直線連接,兩點間的該線段就是大圓航線
B.大圓航線在大圓海圖上是凸向北極的圓弧
C.大圓航線在大圓海圖上是直徑很大的圓弧
D.大圓航線在大圓海圖上沿直徑的切線方向就是該點的航向
最新試題
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
航次命令是指()關于下一航次船舶運輸任務的指示。
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
下列關于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。