鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。

鋪設(shè)時在木軌枕與鋼軌之間設(shè)置鋼軌墊板。

每個從事煤礦生產(chǎn)的職工都應(yīng)看懂礦圖。

礦井地面軌道和井下軌道，其下部結(jié)構(gòu)相同。

水在底板巖層中流動時，增加了巷道底鼓的程度。

井下軌道巷道底板巖石的堅硬性與軌道變形無關(guān)。

地下水對巖層的破壞作用，不會引起巷道底鼓。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

單線路拱為三角形。