A.空車或無貨載行駛是最不合理的運(yùn)輸形式
B.對(duì)流運(yùn)輸有兩種,一種是明顯的對(duì)流運(yùn)輸,一丈紅是隱蔽的對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸增加了中間裝卸環(huán)節(jié)、增加裝卸費(fèi)用,但不會(huì)降低運(yùn)輸工作效率
D.運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)包含終端運(yùn)輸選擇不當(dāng)和經(jīng)濟(jì)里程運(yùn)用不當(dāng)
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A.運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短是影響運(yùn)輸合理化的最基本因素
B.銜接運(yùn)輸方式的裝卸搬運(yùn)作業(yè)對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的副作用最大
C.運(yùn)輸工具主要由運(yùn)輸方式?jīng)Q定的,一種運(yùn)輸方式只能選擇一種運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸是物流過程中花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)的環(huán)節(jié)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.公路貨物
B.鐵路貨物
C.水運(yùn)貨物
D.航空運(yùn)輸貨物
A.貨物運(yùn)單
B.領(lǐng)貨憑證
C.貨票
D.索賠單
A.貨物托運(yùn)單
B.貨票
C.行車路單
D.索賠單
最新試題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()