A.減速丘
B.防雪柵
C.交通標線
D.避險車道
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A.柱式護欄
B.墻式護欄
C.路側(cè)纜索護欄
D.橋梁護欄
下列交通標志屬于警告標志的是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.人行道寬度一般為0.75m 或1m，當大于1m 時按1m 的倍數(shù)增加
B.當不設人行道時，為確保行車安全，應設置寬度不小于0.5m 的安全帶
C.人行道一般都采用裝配式結(jié)構(gòu)，它包括人行道塊件、人行道板、緣石
D.人行道板上要鋪設1cm 厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層，常稱為人行道鋪裝
A.非連續(xù)式剛構(gòu)橋
B.連續(xù)式剛構(gòu)橋
C.預應力剛構(gòu)橋
D.預應力斜拉橋
A.適用于小跨徑的拱橋
B.能有效地降低工程造價、節(jié)約投資
C.拱肋橫截面較小，一般多采用兩肋組成，能較多地節(jié)省材料用量
D.減少了拱上建筑、墩臺及基礎(chǔ)的工程數(shù)量
最新試題
當橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時，應增設鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。
標志牌的立柱形式屬于懸臂式的是（）。
總體反映公路工程自初步設計至工程竣工過程中的造價變化、工程變更、合同支付以及預估決算等造價管理動態(tài)信息的是（）。
下列涵洞中，僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時采用的是（）
八字墻和一字墻的輕型橋臺，臺身與翼墻之間一般要設置（）分離。
在公路工程實施階段，總體反映公路工程自初步設計至工程竣工過程中的造價變化等造價管理動態(tài)信息的文件是（）。
按基層材料分類，可將路面分為（）。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復雜線形相適應的橋型結(jié)構(gòu)。
為保證合同的公平性，工程量清單中的第100章總則中對應的開辦項目作為獨立的工程細目單列，下列屬于開辦項目的有（）。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。