A.工程保險(xiǎn)
B.臨時設(shè)施
C.施工標(biāo)準(zhǔn)化
D.安全文明施工
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A.地上建筑物
B.樹木
C.水管
D.人文風(fēng)俗
A.臺前地基不均勻沉降
B.臺前伸縮縫不均勻沉降
C.臺后的水壓產(chǎn)生附加壓力
D.臺后路面開裂下沉，造成橋臺跳車，產(chǎn)生很大的沖擊作用
A.旋挖鉆成孔灌注樁應(yīng)根據(jù)不同的地層建設(shè)及地下水位埋深，采取不同的成孔工藝
B.泥漿制備的能力應(yīng)大于鉆孔時的泥漿需求量，每臺套鉆機(jī)的泥漿儲備量等于單樁體積
C.成孔時，應(yīng)檢查直鉆斗和鉆桿連接銷子、鉆斗門連接銷子以及鋼絲縫的狀況
D.旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式，并根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變
A.輪胎式機(jī)械
B.土、石方機(jī)械
C.路面工程機(jī)械
D.混凝土及灰漿機(jī)械
A.一般通信站設(shè)置在收費(fèi)站或管理所的所在地，通信站位置可隨意選定
B.公路的管理體制一般采取分級管理、集中控制調(diào)度，高速公路通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.為及時處理交通事故，進(jìn)行交通調(diào)度指揮，有關(guān)部門必須和巡邏車等保持通信聯(lián)絡(luò)
D.公路通信系統(tǒng)應(yīng)是以有線通信為主，并采用移動通信等多種通信手段的綜合通信系統(tǒng)
最新試題
為保證合同的公平性，工程量清單中的第100章總則中對應(yīng)的開辦項(xiàng)目作為獨(dú)立的工程細(xì)目單列，下列屬于開辦項(xiàng)目的有（）。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。
施工機(jī)械種類較多，按作業(yè)對象可分為（）。
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動態(tài)信息的文件是（）。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
在公路的選線范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說法中，正確的有（）。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中，正確的是（）。