A.信息傳輸速率通常是指每秒所傳輸?shù)亩M(jìn)制碼元數(shù)目,單位是比特/秒。
B.信號(hào)傳輸速率是指每秒所傳輸?shù)拇a元數(shù)目,當(dāng)傳輸碼元為八進(jìn)制時(shí),若信號(hào)傳輸速率為1200波特,其對(duì)應(yīng)的信息傳輸速率為400比特/秒。
C.誤碼率是指接收的錯(cuò)誤碼元與接收的正確碼元的比例,也是碼元被錯(cuò)誤接收的概率值。
D.數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性通常用傳輸速率來衡量,可靠性通常用差錯(cuò)率衡量。
E.誤比特率是指接收的錯(cuò)誤比特?cái)?shù)在傳輸總比特?cái)?shù)中所占的比例。
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A.距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi),不得有貫通的拼接縫
B.接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下
C.搭接接縫重疊部分不應(yīng)小于5mm
D.當(dāng)需要絲網(wǎng)印刷時(shí),可采用平接
E.平接接縫間險(xiǎn)不應(yīng)超過2mm
A.20Hz
B.50Hz
C.100Hz
D.120Hz
A.tan-1(1/4)
B.tan-1(1/5)
C.tan-1(4/5)
D.tan-1(5/4)
A.35
B.40
C.45
D.50
A.切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部(縱邊和橫邊)不小于25mm處測(cè)量
D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商
最新試題
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()