A.控制基點(diǎn)坐標(biāo)
B.拱軸線坐標(biāo)
C.放樣儀器軸系
D.設(shè)計(jì)的預(yù)拱度
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A.標(biāo)高
B.平面坐標(biāo)
C.坡度
D.方位角
A.凈空收斂
B.錨桿軸力
C.地表下沉
D.拱頂下沉
A.轉(zhuǎn)移命令
B.控制結(jié)構(gòu)命令
C.輸入/輸出命令
D.顯示屏幕命令
A.絕對(duì)定位精度高于相對(duì)定位精度
B.絕對(duì)定位精度低于相對(duì)定位精度
C.絕對(duì)定位是單點(diǎn)定位
D.絕對(duì)定位精度受衛(wèi)星分布影響
A.索塔
B.拉索
C.加勁梁
D.錨碇
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式