您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.重聯(lián)機(jī)車應(yīng)能使本務(wù)機(jī)車與重聯(lián)機(jī)車的制動(dòng)缸壓力基本一致
B.當(dāng)總風(fēng)聯(lián)管拉斷后后機(jī)應(yīng)能及時(shí)制動(dòng)并保壓
C.本務(wù)機(jī)應(yīng)能控制重聯(lián)機(jī)車的撒砂動(dòng)作
D.使用重聯(lián)閥后后機(jī)已無法實(shí)現(xiàn)對重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)機(jī)的控制
A.容積室與均衡活塞下端是連通的
B.容積室與安全閥是連通的
C.容積室與作用管是連通的
D.容積室與156塞門是連通的
A.總通風(fēng)容積室
B.容積室通工作缸
C.工作風(fēng)缸通列車管
D.總風(fēng)通作用管
A.“緩解”位
B.“制動(dòng)”位
C.“劇減”位
D.“保壓”位
A.主閥
B.緊急閥
C.安裝座
D.安全閥
最新試題
單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動(dòng)后的保壓位。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
SS8機(jī)車配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。