A.它傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件
B.它傳輸自由格式文件
C.它傳輸數(shù)據(jù)文件
D.它傳輸全英文文件
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A.報(bào)文代碼系統(tǒng)
B.報(bào)文轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
C.附加EDI業(yè)務(wù)功能
D.增加特定服務(wù)
A.廣域網(wǎng)
B.現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡(luò)
C.單獨(dú)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.特殊的通訊網(wǎng)絡(luò)
A.普遍
B.一對一
C.貿(mào)易伙伴較少
D.交易特殊
A.EDI硬件
B.EDI標(biāo)準(zhǔn)
C.EDI軟件
D.通信網(wǎng)絡(luò)
A.EDI硬件
B.EDI軟件
C.EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
D.EDI通信網(wǎng)絡(luò)
A.報(bào)文代碼
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
D.處理標(biāo)準(zhǔn)
A.報(bào)文通信工具
B.翻譯文件系統(tǒng)
C.標(biāo)準(zhǔn)代碼
D.密碼
A.存儲在自身存儲器內(nèi)
B.存儲在手提電腦內(nèi)
C.存儲在外盤上
D.寫在紙上
A.對固定商品識讀
B.對流動商品識讀
C.適用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境
D.適用于倉庫作業(yè)
A.購物卡
B.銀行卡
C.考勤卡
D.有價(jià)證券
最新試題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
提單與提貨單是一回事。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。