在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。

某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測(cè)孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。

當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí)，油輪應(yīng)（）。

油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。

油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

當(dāng)風(fēng)速達(dá)到（）以上或浪高達(dá)到（）以上，預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時(shí)，其查表引數(shù)是（）。