停機(jī)狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

高壓線絕緣層出現(xiàn)破損開裂就要更換。

電控發(fā)動機(jī)可變配氣正時系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在（）。

進(jìn)氣增壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（）。

中負(fù)荷時，增加進(jìn)、排氣門重疊來提高內(nèi)部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

以下屬于電磁式噴油器組成的是（）。

汽車發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的功能主要包括（）等。

觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形，應(yīng)具有（）特點(diǎn)。

以下關(guān)于檢修燃油壓力調(diào)節(jié)器說法正確的是（）。

回火是排氣過程中高溫高壓的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管，點(diǎn)燃新鮮混合氣，使其燃燒所產(chǎn)生的。