向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）