單項選擇題目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
A.單元式重載列車
B.整列式重載列車
C.混合式重載列車
D.分散式重載列車
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1.單項選擇題在重載鐵路上組織開行重載貨物列車實現(xiàn)貨物位移的運輸形式稱為（）
A.重載運輸
B.快速運輸
C.干線運輸
D.直達運輸
2.單項選擇題在動車組運用計劃中，安排每一動車組擔當周轉(zhuǎn)計劃中的具體交路，保證每個交路有質(zhì)量良好的動車組來擔當?shù)挠媱澥牵ǎ?/a>
A.動車組分配計劃
B.動車組檢修計劃
C.動車組保有計劃
D.動車組備用計劃
3.單項選擇題動車組運用計劃的核心是（）
A.周轉(zhuǎn)計劃
B.分配計劃
C.檢修計劃
D.客運計劃
4.單項選擇題在研究提高鐵路鐵路運輸能力問題時，一般情況下優(yōu)先采用的措施是（）
A.增加行車密度
B.增加列車重量
C.提高車軸數(shù)量
D.提高列車運行速度
5.單項選擇題對列車運行圖周期的大小起主要作用的是（）
A.列車區(qū)間運行速度
B.不同時到達間隔時間
C.列車區(qū)間運行時分
D.列車重量標準
最新試題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題