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A.至少是兩種不同運輸方式的組合
B.使用一份包括全程運輸?shù)亩嗍铰?lián)運單據(jù)
C.全程單一的運費費率
D.由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸總負責
A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱裝箱單
D.集裝箱設(shè)備交接單
A.1A（8’×8’×20’）
B.1A（8’×8’×40’）
C.1B（8’×8’×30’）
D.1C（8’×8’×20’）
最新試題
反傾銷是當今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
目前，正常關(guān)稅一般指最惠國稅。
任何國家的關(guān)境和國境不管在什么情況下都是一致的。
自由結(jié)匯貿(mào)易是以（）作為清償工具的國際貿(mào)易。
賣方信貸是一種商業(yè)信貸，買方信貸實際上是一種銀行信用。
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是（）
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱：“可提供商品甲3000公噸，每公噸500美元，F(xiàn)OB Shanghai ，舊麻袋裝。12月5日復到我方有效?！狈ǚ紹的回電于12月4日復到我方，內(nèi)容如下：“接受你方的12月1日電：若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ，就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?！蔽曳轿从璐饛汀５^了10天后，法方來電要求我方盡快發(fā)貨，但我方認為合同根本就未達成，而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成？
日本甲公司從美國進口大豆，向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅，那么關(guān)稅的征收主體是（）
出口信貸國家擔保制所花費的保險費用較高。
協(xié)議配額由進口國家自行制定，往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報復。