在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的有（）

屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

在增加列車(chē)重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

重載貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸能力大，列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）

整個(gè)車(chē)流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）