單項(xiàng)選擇題若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前,船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為()。

A.正值
B.負(fù)值
C.0
D.以上均可能


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題

影響煤炭氧化性的因素有()。
(1)黃鐵礦含量;(2)粒度;(3)水分;(4)碳化程度;(5)密度

A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(3)(4)(5)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(4)(5)

2.單項(xiàng)選擇題手抓礦粉成團(tuán)后,如用手可捏散,則說明其含水量()。

A.低于8%
B.低于10%
C.高于8%
D.高于10%

5.單項(xiàng)選擇題兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足()的要求。

A.隔離1
B.隔離2
C.隔離3
D.隔離4

最新試題

車床切屑等金屬廢料的安全運(yùn)輸應(yīng)滿足:()

題型:單項(xiàng)選擇題

BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°<α≤35°的固體散貨的平艙要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時(shí)間內(nèi)溫度最高,因此裝船前貨物在堆場(chǎng)累計(jì)堆放時(shí)間應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船裝載后t=-0.6m且漂心在船中,則縱傾對(duì)排水量的修正量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量()①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊結(jié)構(gòu)散貨船的特殊結(jié)構(gòu)是指這種散貨船具有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

干散貨船承運(yùn)固體散貨時(shí),主要考慮的因素包括:()①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個(gè)航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過程()次原始數(shù)據(jù)的測(cè)定。

題型:單項(xiàng)選擇題

影響煤炭氧化性的因素有()。(1)黃鐵礦含量;(2)粒度;(3)水分;(4)碳化程度;(5)密度

題型:單項(xiàng)選擇題

IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①強(qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性;②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測(cè)定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法

題型:單項(xiàng)選擇題