A.0240UTC
B.0640UTC
C.1040UTC
D.1440UTC
E.1840UTC
F.2240UTC
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A.SES
B.CES
C.NCC
D.RCC
E.SAT
F.NCS
A.隨后的通信使用方式
B.隨后通信使用頻率
C.隨后的通信時間
D.被呼叫對象地址
E.本次呼叫范圍
F.序列結束
A.在518KHz上接收MSI
B.不重復打印電文
C.在一定時間間隔內(nèi)不重復打印已收妥電文
D.能將所收報文的技術編碼B1~B4存儲60~70小時
E.能選擇接收設置B1,使接收機選擇接收所需B1類電報
F.能選擇接收設置B2,使接收機選擇接收所需B2類電報
A.LUT
B.CES
C.信標
D.MCC
E.靜止軌道衛(wèi)星
F.低極軌道衛(wèi)星
A.船對岸、岸對船報警
B.船對船報警
C.搜救現(xiàn)場通信
D.搜救協(xié)調(diào)通信
E.船與岸間日常通信
F.駕駛室與駕駛室通信
最新試題
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()