單項(xiàng)選擇題測試汽車有關(guān)電阻及傳感器必須使用（）萬用表。
A.模擬式
B.高阻抗數(shù)字式
C.低阻抗數(shù)字式
D.模擬式或數(shù)字式
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1.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）。
A.轉(zhuǎn)速過高
B.轉(zhuǎn)速過低
C.忽高忽低
D.突然熄火
2.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指不論發(fā)動機(jī)處于（）情況，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動現(xiàn)象。
A.怠速
B.何種
C.中速
D.加速
3.單項(xiàng)選擇題輪胎的尺寸如果為34×7，其中“×”表示（）。
A.低壓胎
B.高壓胎
C.超低壓胎
D.超高壓胎
4.單項(xiàng)選擇題汽車氣壓制動系統(tǒng)（）的作用是使儲氣筒保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機(jī)的功率消耗。
A.泄壓閥
B.單向閥
C.限壓閥
D.調(diào)壓閥
5.單項(xiàng)選擇題汽車氣壓制動系統(tǒng)中的氣壓調(diào)節(jié)器上的螺釘旋入時(shí)（）。
A.氣壓降低
B.氣壓升高
C.氣壓不變
D.不可調(diào)
最新試題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會采用什么方式（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的充電接口，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動力汽車中，哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動力汽車中的“串聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中，用于實(shí)現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展，下列說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動汽車充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題