A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
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內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有:()
①、下傾式;②、水平式;③、上傾式;④、直角式;⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對6lm≤L<76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置;②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、應(yīng)在船中部設(shè)置;
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
最新試題
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。