尾結構區(qū)域要承受的力有：（）
①、水壓力；②、車葉轉動時的震動力；③、舵的水動力及車葉的自重
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.防撞
B.裝壓載水
C.增加船首強度
D.減少興波阻力與形狀阻力
下列屬于尾突出體作用的是：（）
①、增強船尾的結構強度；②、保護車葉和舵；③、減少伴流影響；④、改善航行性能
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
船舶設置橫艙壁的作用是：（）
①、保證抗沉性；②、減少自由液面的影響；③、分隔艙容；④、增加船體強度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
對稱槽型艙壁的優(yōu)點有：（）
①、重量輕；②、清艙工作方便；③、焊接工作量少；④、所占艙容大；⑤、對包裝及箱裝貨物裝卸不利
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.①、②、③、④、⑤
D.②、③、④、⑤
對稱槽形艙壁的優(yōu)點是：（）
①、結構重量輕；②、建造工藝簡單；③、充分利用艙容；④、貨船普遍采用
A.①、②、③
B.①、②
C.③、④
D.①、②、③、④
最新試題
彎曲后管子應符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應超過管子實際外徑的（）%。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應首先考慮（）
船舶管子安裝后，應進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
糞便水管的管子彎曲半徑應不小于（）mm。
清理質量要求較高的管系有（）等。
修船中最常用的校管方法是（）校管。
在總管上布置支管，應考慮管內介質的（）對設置管路的要求。
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。