水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于：（）
①、沖洗廁所及排污水；
②、滅火；
③、沖洗甲板和錨鏈；
④、供艙室衛(wèi)生用水
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
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A.泡沫滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.水滅火系統(tǒng)
D.惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時(shí)還可用于：（）
①、沖洗甲板；②、起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨；③、向頂邊艙灌裝壓載水；④、糧食船載貨前洗艙
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有：（）
①、集中式空調(diào)裝置；②、分組集中式空調(diào)裝置；③、獨(dú)立式空調(diào)裝置。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
船上自然通風(fēng)系統(tǒng)的原理是：（）
①、有船速時(shí)才能達(dá)到通風(fēng)；
②、無(wú)風(fēng)，無(wú)船速時(shí)不能達(dá)到通風(fēng)；
③、相對(duì)船有空氣流動(dòng)時(shí)即可通風(fēng)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.僅③
船上通風(fēng)管系的作用是：（）
①、防止貨物變質(zhì)或自燃；②、改善人員的生活與工作條件；③、調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度
A.①、②、③
B.①、②
C.③、②
D.①、③
最新試題
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。