船用植物纖維繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是:()
①、外表磨損情況;②、股內(nèi)是否有霉點(diǎn);③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船用化纖纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是:()
①、外表磨損情況;②、測(cè)量粗細(xì);③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.一個(gè)季度
B.二個(gè)季度
C.三個(gè)季度
D.四個(gè)季度
A.每三個(gè)月
B.每航次
C.每六個(gè)月
D.每年
A.12個(gè)月
B.9個(gè)月
C.6個(gè)月
D.3個(gè)月
導(dǎo)纜裝置的作用是:()
①、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外;
②、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損;
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應(yīng)力;
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
最新試題
鋼絲繩的實(shí)際破斷強(qiáng)度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所查得的破斷負(fù)荷之比是()
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷;②先挽受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
挽樁方法,挽()時(shí)又叫做大挽。
絞纜機(jī)的作用是()I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí),通過(guò)絞纜機(jī)絞纜,使船舶前后移動(dòng)III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
萬(wàn)噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意()。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長(zhǎng)度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜