單項(xiàng)選擇題操舵裝置是轉(zhuǎn)動(dòng)舵的裝置,一般安裝在()。

A.駕駛室
B.機(jī)艙內(nèi)
C.尾尖艙內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)


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1.單項(xiàng)選擇題操舵裝置是指:()

A.使舵能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備
D.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置

2.單項(xiàng)選擇題按舵的支承方式分,平衡舵屬于:()

A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵

3.單項(xiàng)選擇題按支承方式的不同,可將舵分為:()

A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵

4.單項(xiàng)選擇題海船廣泛采用的舵葉的橫剖面型式是:()

A.流線型
B.三角形
C.矩形
D.梯形

最新試題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從節(jié)能的角度來(lái)考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵頭是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題