A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號(hào)發(fā)送器
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A.平板舵
B.流線型舵
C.普通舵
D.平衡舵
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線型舵
D.平衡舵
A.增加回轉(zhuǎn)力矩
B.減少回轉(zhuǎn)力矩
C.減小舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩，從而可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率
D.改善水流分布
平衡舵的特點(diǎn)是：（）
①、舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩?。虎?、制造方便；③、可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率；④、海船普遍使用
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②、④
D.①、③、④
流線型舵的特點(diǎn)是：（）
①、水動(dòng)力性能好；
②、舵的升力系數(shù)高；
③、舵的阻力系數(shù)低；
④、相比其他舵舵效高
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管，管的上下端均裝有（）
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
上舵承一般安裝在（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能