海船廣泛采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是:()
①、便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景;
②、不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③、工作可靠,維修管理方便
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.有舵角反饋測(cè)量機(jī)構(gòu)
B.有調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.有偏航比較機(jī)構(gòu)
D.有航向反饋測(cè)量機(jī)構(gòu)
自動(dòng)舵的優(yōu)點(diǎn)有:()
①、自動(dòng)糾正偏航角;
②、航向精確度高;
③、減少燃料消耗,縮短航程;
④、在任何情況下都不用人工調(diào)節(jié)和操作
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
A.手柄操舵和應(yīng)急操舵
B.隨動(dòng)操舵和手柄操舵
C.手動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵
D.自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵
A.船的回轉(zhuǎn)慣性
B.及時(shí)操作控制開關(guān)
C.海況
D.船速
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.9個(gè)月
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。