按偏航角及偏航角速度來操舵的自動舵特點是:()
①、加快了給舵速度;
②、能較好地克服船舶的偏航慣性;
③、降低靈敏度;
④、提高了維持航向的精確度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.(K1K2ddtK3/dt)b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.(KKddtKdt)123b=-j+j+òj
A.船舶種類和裝載量
B.船舶偏航慣性
C.外界干擾
D.風(fēng)、流及浪的大小
比例—微分—積分自動舵的特點是:()
①、給舵速度快;②、能自動消除單側(cè)偏航角;③、結(jié)構(gòu)簡單,造價低;④、是比較完善的自動舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.外界干擾
B.天氣條件
C.船型與載重量
D.風(fēng)流或螺旋槳排出流不對稱產(chǎn)生的單側(cè)恒值干擾
A.自動,液壓,應(yīng)急
B.隨動,輔助,掀鈕
C.應(yīng)急,電動,機(jī)械
D.自動,隨動,應(yīng)急
最新試題
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
舵頭是指()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()